铜公函〔2025〕131号
重庆市铜梁区公安局关于
区政协第十一届六次会议第160号提案的复函
陈平委员：
您提出的《关于加强城区交通信号灯管控，有效提升市民出行安全和通行效率的建议》（第160号）收悉。经研究办理，现函复如下：
一、部分路口信号周期设置不合理问题
针对委员提出的中南路与中兴路路口、迎宾路巴川中学路口、金川大道与迎宾东路路口信号灯设置不合理问题，区公安局安排专人对上述3个路口信号灯配时方案进行了分析核查，具体为：
（一）中南路与中兴路红绿灯路口。中南路与中兴路红绿灯在与区交通运输委、老中医院红绿灯进行绿波协调控制时，由于设备老旧，相位绿灯配时设置低于设备最低绿灯时间，导致信号控制机重置，配时方案恢复到出厂设置。区公安局已进行维护，科学划分5个时段，设置4套方案，分别为：6:00至9:00早高峰方案、17:10至18:30晚高峰方案、9:00至17:10和18:30至22:30平峰方案、22:30至次日6:00深夜方案。目前，该处信号灯已恢复正常。早晚高峰配时信号周期已从175秒调整为124秒，中南路左转中兴东路万达方向绿灯通行时间15秒，红灯时间109秒；中南路北向南直行绿灯时间29秒，红灯时间95秒，南向北直行绿灯时间39秒，红灯时间85秒。
（二）迎宾路铜梁巴川中学红绿灯路口。该路口不同相位交通流量差异较大，信号灯配时既要保证行人过街安全时间，又要保证主干路车辆通行效率。特别是巴川中学放学时段，迎宾路巴川中学往雪庵公园直行、往龙门西街左转车流量较大，而迎宾路往龙门西街方向过街的学生比往其他方向要多。增加迎宾路巴川中学进口车辆放行的绿灯时长，在不增加信号周期的情况下，就会减少其他进口车辆放行的绿灯时长，其中龙门西街和图书馆两侧进口车辆放行的绿灯时长关系到铜梁巴川中学学生通过迎宾路的绿灯时长；增加迎宾路巴川中学进口车辆放行的绿灯时长、龙门西街和图书馆两侧进口车辆放行的绿灯时长（即增加学生通过迎宾路两侧的绿灯时长），会存在增加信号周期、造成两侧进口信号空放的不利因素。为此，区公安局通过适当增加信号周期，设置学生过街专用绿灯，对路口信号灯划分为上学、平峰、放学3个时段，设置2套配时方案，有效解决了铜梁巴川中学路口放学时间接学生车辆和学生过街的存在矛盾的问题。
（三）金川大道与迎宾东路红绿灯路口。经对该路口各方向车辆通行情况分析研究，该路口交通运行评级为D级（路口评级为A～F六个等级，A级最佳，F级最差）。早高峰时段路口状态失衡，存在迎宾东路西向东进口绿灯时长不足的问题。区公安局根据实际情况，增加迎宾东路早高峰出城方向绿灯时长，把迎宾东路西向东进口直行、左转绿灯时长增加10秒，早高峰时段信号周期由95秒同时调整为105秒，切实缓解该路口交通压力。
二、增设临时交通信号灯号问题
移动式交通信号灯或便携式交通信号灯通常用于应对紧急和临时情况，如交通事故、自然灾害导致固定信号灯失灵，固定信号灯系统维护或升级，不宜在交通拥堵路段或特殊时段（如早晚高峰期）使用。且存在以下5个问题：一是稳定性和可靠性差；二是可见度差，容易被忽视；三是功能有限，对于多相位、多进口道路难以处理；四是部分驾驶人认为不够正式，权威性不足，无配套电子警察设备，驾驶人遵守度低；五是在没有电子警察等监控设备时，闯红灯的行为反而成了最大的安全隐患等问题。为切实维护道路交通秩序，区公安局将充分发挥渝警骁骑机动灵活的优势，科学设置固定岗点和线路巡逻警力，及时开展指挥、疏导，保障道路畅通、有序。
三、夜间信号灯采用黄闪模式问题
为保证道路交通安全有序，铜梁城区主要道路交叉口信号灯全天24小时实行信号灯控制；部分交叉口、城乡结合部信号灯及部分人行信号灯采取多时段控制方案，即：白天高峰或平峰时段使用信号灯控制，夜间低流量时段自动切换为黄闪模式。目前，全区48组信号灯启用了黄闪模式，具体为：金龙大道、龙腾大道导轨电车沿线4组人行信号灯全天24小时实行信号灯黄闪模式；铜梁中学、铜梁一中和庆兰实业3组人行信号灯分时段实行信号灯黄闪模式（即上放学时段或上下班时段实行信号灯控制，其余时段开启黄闪）；金川大道与龙兴大道、龙安大道与铜合大道、北环路与学府大道、马家湾等41组信号灯路口在夜间低流量时段实行信号灯黄闪模式，最大限度的提升了通行效率。
下一步，区公安局将进一步分析研判全区道路交通运行状况，及时优化调整信号灯配时方案，加强信号灯运行情况现场核查和视频巡查，强化维护保养和应急处置能力建设，营造安全、有序、畅通的道路交通环境。
此复函已经区人民政府分管副区长肖洪波审定，由区公安局主要领导李祥华签发。对此答复函您有什么意见，请填写回执寄给我们及区政协提案委，以便进一步改进工作。
（此件公开发布）
重庆市铜梁区公安局
2025年8月27日
（联系人：杨威，联系电话：45697608，邮政编码：402560）
渝公网安备50022402000202号
