重庆市铜梁区公安局关于区第十八届人民代表大会第十次会议第18100225号建议的复函

铜公函〔2026〕68号

重庆市铜梁区公安局

关于区第十八届人民代表大会第十次会议

第18100225号建议的复函

石先财代表：

您提出的《关于加强数字交通建设的建议》（第18100225号）收悉。经研究办理，现函复如下：

一、信号灯夜间黄闪控制。信号灯黄闪控制（也称“黄闪模式”或“警示闪烁模式”）是信号灯控制中一种重要模式，核心功能不是“轮流放行”而是“警示”，其成功应用高度依赖具体的交通条件和高素质交通参与者的共同遵守。为全力保障道路交通安全有序，铜梁城区主要道路交叉口信号灯全天24小时实行信号灯控制。部分交叉口、城乡结合部信号灯及部分人行信号灯采取多时段控制方案，即：白天高峰或平峰时段使用信号灯控制，夜间低流量时段自动切换为黄闪模式，减少路口车辆排队等候现象。目前，全区50组信号灯启用了黄闪模式，具体为：金龙大道、龙腾大道导轨电车沿线4组人行信号灯全天24小时实行信号灯黄闪模式；铜梁中学龙山校区、铜梁一中、金龙小学、玉泉小学和庆兰实业5组信号灯分时段实行信号灯黄闪模式（即上放学时段或上下班时段实行信号灯控制，其余时段开启黄闪）；金川大道与龙兴大道、龙安大道与铜合大道、北环路与学府大道、马家湾等41组信号灯路口在夜间低流量时段实行信号灯黄闪模式，最大限度提升了通行效率。同时，合理设置相位搭接和路口清空时间，避免车辆黄闪时间驶入路口后滞留造成安全隐患。

二、优化信号灯配时。区公安局启动道路交通信号灯配时优化专项提升行动，根据城区信号灯路口不同时段交通流量变化，组建专班对信号等配时方案进行精细化调整。根据不同路口交通流量、路口宽度、车道数，在相位设置时充分考虑整个路口左转、直行、右转的协调性和过街行人的安全性，采取混合、对称、单独等多种放行方式，按早高峰、平峰、晚高峰、夜间等时段设置多套配时方案，确保城区信号灯路口通行有序。今年以来，陆续对金龙大道沿线、迎宾东路沿线、中兴路及中兴东路沿线等27处信号灯配时进行了优化调整。同时，科学设置绿波带，统一协调同一路段信号灯，对中兴路、龙安大道、广龙路、金龙大道等4条主要道路进行精准控制，使车辆通过该路段时不遇红灯或少遇红灯，实现绿波信号协调控制。

三、强化智能识别控制。区公安局结合城区道路交通管理实际情况，谋划打造城区道路交通智能管理应用，通过建立AI算法模型，整合设备感知、互联网数据，实现交通事故、拥堵、违停等多类道路交通异常事件精准感知以及平均车速、流量、在网车数量、拥堵指数等道路交通关键体征指标“一屏呈现”。通过实时监测指标变化情况，动态采用信号灯配时管控、诱导管控、路面警力管控、其他部门多跨联动等措施开展交通管控，不断提升道路交通拥堵预警监测水平和管控能力。

此复函已经区政府分管副区长肖洪波审定，由区公安局主要领导李祥华签发。对此答复函您有什么意见，请及时通过人大代表全渝通应用“代表议案建议功能模块”进行评价，以便进一步改进工作。

                   重庆市铜梁区公安局

                   2026年6月26日        

    （此件公开发布）

（联系人：杨威，联系电话：45697608，邮政编码：402560）