近日，在建的合璧津高速公路传来好消息，全长3700米的高架桥群建设进展顺利。目前，已完成桩基522根、墩柱112根、梯梁建设960米，计划在2021年底完成高架桥群土建工程。
记者在横跨铜梁和合川两区交界山区的这一项控制性工程施工现场看到，一座座高架桥墩拔地而起，在山间蜿蜒延伸，一眼望不到头，蔚为壮观。
据了解，全长3700米的高架桥群由紧密相连的石岩嘴大桥、华安大桥、杉树湾大桥、青杠坪大桥、新碗厂大桥和老鹰岩大桥等6座特大桥梁构成，横跨铜梁、合川两区交界的毓青山。
“此处高架桥群最大的困难就是危岩清理和人工挖孔工程，人工挖孔路基开挖深度达56.6米。”中铁十二局集团合璧津高速土建一标段安质部部长高永梅说，“面对困难和挑战，我们统筹安排、合理规划，倒排工期、昼夜施工，抢时间、突进度，保证按期完成建设目标任务。”
合璧津高速是重庆市重点交通建设工程之一，也是重庆高速路网规划建设的“三环十八射七联线”中的“六联线”。全长94.857公里，预计2022年建成通车，并串联起成渝高速、渝遂复线高速、渝蓉高速、渝遂高速等多条射线高速公路，将辐射带动沿途区域经济社会高质量发展。
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